Les bénéfices d’une politique cycliste ambitieuse à Bruxelles seraient de 8 à 20 fois plus importants que les coûts, alors qu’actuellement déjà, les effets positifs des déplacements à vélo se font sentir en termes d’impact sur l’économie et l’environnement, révèle une étude menée par Bruxelles Mobilité.


Selon cette étude sur l’impact de la politique vélo en Région bruxelloise, la pratique de ce moyen de transport engendre déjà actuellement 200 emplois nets à Bruxelles et une politique ambitieuse porterait ce chiffre à quasi 700 emplois directs d’ici 2020.

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